5 – DAF XF105
O extrapesado já está disponível para o mercado brasileiro desde 2013, sendo o primeiro modelo nacional da DAF. Possui 510 cavalos de potência e tem capacidade máxima de carga de 74 toneladas. Tem também outras versões, todas comercializadas nas configurações 6×2 e 6×4 com a cabine Space. Com fábrica em Ponta Grossa/ PR, o modelo é um dos gigantes fabricados no nosso país.

4 – Iveco Hi-Way
O extrapesado premium foi o modelo lançamento da categoria no Brasil. Com 560 cavalos, as versões 4×2 e 6×2 vêm equipadas com tanque duplo de alumínio, com capacidade de 600 + 220 litros. Na versão 6X4, a capacidade é ainda maior, chegando a 600 + 300 litros. Está no mercado brasileiro desde 2013.

3 – MB Actros 4160
O extrapesado Actros 4160 SLT 8×8 transporta até 500 toneladas de cargas especiais que excedem em pesos e dimensões. Com potência de 598 cavalos, o superpesado é capaz de realizar sozinho o transporte de mercadorias que geralmente exigem um comboio em operações especiais. A linha Actros é montada no país desde 2012, porém sua nova geração está por aqui desde 2015.

2 – Scania R620 V8
A linha V8 da Scania também entra na lista dos mais fortes, com opções de 620 cavalos, que desenvolve torque e 3.000Nm, também entre 1.000 a 1.400 rpm, configurações que lhe garante o título de caminhão de maior potência e força da Scania e um dos mais potentes do Brasil. O modelo foi lançado em 2014.

1 – Volvo FH16

Lançado no Brasil na Fenatran 2013, o modelo é considerado o mais potente do mundo, com 750 cavalos. É o inigualável motor D16K que distingue o Volvo FH16 dos outros camiões da série FH. Segundo a marca, quanto mais potência houver à disposição a baixas rotações no início do transporte de cargas pesadas, menor o esforço colocado sobre o motor e mais alta a eficiência em combustível. Por isso, além de potente, o Volvo FH16 promete ser econômico.







FONTE: Trucão comunicações