Em 1993 a empresa Volvo anunciou seu novo modelo de caminhão ao mercado, um modelo que deveria fazer história na companhia; o Volvo FH, um veículo no qual iria proporcionar mais segurança, rentabilidade e conforto ao transporte de cargas.

A cabine da linha FH foi revolucionária na época, não só proporcionava uma nova concepção para o trabalho do motorista, mas também para descansar após um longo dia de viagem.

Segundo a fabricante, na época mais de 1.500 condutores e usuários de caminhão participaram de clínica para que a empresa pudesse desenvolver uma nova cabine com objetivo de criar uma experiência inédita.

O novo modelo surgiu de uma necessidade da companhia em ter um produto global, já que até aquele momento era uma oferta específica para cada mercado.

O modelo surgiu a partir de um novo chassi, baseado na flexibilidade para ser capacitado de incorporar recursos para atender às diferentes necessidades do transporte de cargas.

O Volvo FH já chega perto de 1 milhão de unidades vendidas em todo o mundo desde que foi lançado. No Brasil, a importação começou em 1994, e a produção nacional em 1998, na fábrica de Curitiba.